Fungsi Sistem Suspensi Pada Mobil & Prinsip Kerjanya - Sistem suspensi adalah salah satu bagian chasis yang berfungsi untuk memberikan kenyamanan bagi pengendara atau penumpang. Sistem suspensi terletak antara body kendaraan dan roda - roda, dirancang untuk menyerap kejutan dari permukaan jalan yang bergelombang sehingga menambah kenyamanan berkendara dan memperbaiki kemampuan cengkeraman roda terhadap jalan.
Jika tidak dipersiapkan untuk mengurangi guncangan ini sampai level yang dapat ditoleransi, maka akan muncul masalah. Penumpang akan merasakan getaran yang tidak nyaman, goyangan dan sentakan. Mobil akan sulit dikendalikan, dan beberapa guncangan dapat merusak mobil atau membahayakan penumpang begitu juga dengan barang bagasi.
Untuk meningkatkan kenyamanan mengendarai dan stabilitas kemudi, disusunlah pegas dan rod antara roda dan body mobil, untuk mengurangi sejumlah guncanagn dan goyangan yang mengenai langsung ke body.
Sistem suspensi bekerja dengan roda, rangka atau keseluruhan body, ban, bearing roda, sistem rem, dan sistem steering. Semua komponen dari sistem ini bekerja secara bersamaan untuk menghasilkan keamanan dan kenyamaan dalam transportasi.
 |
| Sistem Suspensi |
Fungsi Sistem Suspensi Pada Kendaraan
- 1. Menghasilkan kendaran yang smooth dan nyaman, dengan mengijinkan roda dan ban untuk bergerak naik dan turun sesuai gerakan mobil yang minimum.
- 2. Bekerja dengan sistem steering untuk membantu menjaga roda pada alignment yang benar.
- 3. Menjaga roda untuk menempel ke jalan dengan mantap, meskipun sehabis melewati lubang atau gundukan di jalan.
- 4. Menghasilkan pembelokan yang cepat tanpa rolling mobil yang ektrim (Mobil miring ke salah satu sisi).
- 5. Membantu roda depan untuk berbelok dari satu sisi ke sisi yang lain pada saat mengemudi.
- 6. Mencegah pengankatan body yang berlebihan (body miring ke bawah di bagian belakang.
- 7. Mencegah Penurunan body yang berlebihan (Body miring ke bawah di bagian depan) saat pengereman.
Prinsip Kerja Sistem Suspensi
Jika mobil dapat berjalan dengan halus pada jalan yang datar, mobil hampir tidak mendapatkan guncangan dari permukaan jalan. Karena sebagian besar jalan mempunyai beberapa lubang dan gundukan yang mengakibatkan mobil akan menerima guncangan secara terus menerus. |
| Prinsip Kerja Sistem Suspensi |
Jika tidak dipersiapkan untuk mengurangi guncangan ini sampai level yang dapat ditoleransi, maka akan muncul masalah. Penumpang akan merasakan getaran yang tidak nyaman, goyangan dan sentakan. Mobil akan sulit dikendalikan, dan beberapa guncangan dapat merusak mobil atau membahayakan penumpang begitu juga dengan barang bagasi.
Untuk meningkatkan kenyamanan mengendarai dan stabilitas kemudi, disusunlah pegas dan rod antara roda dan body mobil, untuk mengurangi sejumlah guncanagn dan goyangan yang mengenai langsung ke body.
Sistem suspensi bekerja dengan roda, rangka atau keseluruhan body, ban, bearing roda, sistem rem, dan sistem steering. Semua komponen dari sistem ini bekerja secara bersamaan untuk menghasilkan keamanan dan kenyamaan dalam transportasi.